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今天有緣分讓大家看到我這篇苗栗市創業貸款


我也想幫大家清楚苗栗市創業貸款的問題


放心吧 苗栗市創業貸款的問題問我就對了


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出口連9黑，經濟部今天說苗栗市創業貸款苗栗市創業貸款>，近期國際油價反彈，加上去年第4季油價明顯走低，有利石化產品出口回復，而歐美年底採購旺季將至，帶動出口擴增，未來貿易表真是好事多磨，外電報導，儘管鴻海(2317-TW)董事長郭台銘希望能盡快敲定投資夏普(6753-JP)一案，但是2月底的或有負債讓鴻海有所警惕，不希望還有其他意外，因此希望能好好清查夏普的所有帳目之後再行簽約。
至於鴻海則表示，與夏普並無設定簽約日期。雙方都努力在實際可行的原則下，盡快達成令人滿意的協議。
日本經濟新聞報導，鴻海設定的簽約時間，是希望能在夏普5100億日圓(約新台幣1530億元)到底之前，完成簽約。報導指出，鴻海方面還是希望投資夏普，基本上對鴻海來說，投資苗栗市創業貸款夏普已經是確定的事，只不過經過之前或有負債的事件，鴻海並不急於匆忙簽約，而是希望能把所有事情都搞清楚。
至於夏普主要債權銀行，包括三菱東京日聯銀行及瑞穗銀行，則是要求苗栗市創業貸款夏普必須在確定拿到鴻海的投資方案後，才能展延5100億日圓的貸款。吸睛，另外，勁豐電子周一舉行業績說明會，且在周二登錄興櫃，而大樹醫藥將在周三召開上櫃前業績說明會。
另外，本周還有新上櫃掛牌以及海外說明會等題材，前者是昇華及柏文兩家公司接連在周三、四新上櫃買賣，有機會搭本波資金行情列車，而欣興、智擎、仁寶、光寶科、台灣大等將參加海外說明會，也有機會增加國際曝光度及爭取外資買盤青睞。行解釋，本月外匯存底增加主要因外匯存底投資運用收益以及歐元等貨幣對美元升值，以該等貨幣持有的外匯折成美元後，金額增加。
由於外資2月日月光再度收購矽品下午截止。日月光傍晚表示，此次公開收購條件未成就無法完成，將退還參與應賣股票，未來盼獲支持，完成收購矽品100%股權。
日月光下午5點30分召開重大訊息說明會，說明公開收購屆滿事宜。
日月光表示，此次公開收購條件未成苗栗市創業貸款就無法完成，將退還參與應賣股票。
日月光指出，尋求與矽品整合決心不變，日月光期盼取得公平會核准後，繼續努力尋求矽品股東支持，完成收購矽品100%股權。
公平會副主委邱永和16日表示，委員會審議日月光與矽品結合案，在場委員認為，產品市場界定、地理市場界定、限制競爭的不利益、整體經濟利益，以及技術創新5大疑點，至今仍未釐清，因此決定繼續審議。由於無法在17日前完成審議，日月光二次公開收購矽品宣告失敗。
日月光去年12月29日以每股新台幣55元再度公開收購矽品，此次再度公開收購最高收購數量7.7億股，占矽品普通股數約24.71%，最低收購數量1億5581萬8056股，占比5%，今天下午3時30分截止。勞人數上限，並允許白領外勞配偶與子女可在台工作。

林淑芬表示，這樣恐怕會造成企業濫用白領專業人才，且勞動部委託研究報告結論也有提及，「開放藍領移工對國內低技術性工作，會產生拉低薪資效果，因此，放寬門檻必然造成國內勞工薪資環境更加惡化。」

另外，勞動部8日提出的解釋令，現行勞基法禁止女性勞工在「哺乳期間」從事夜間工作，是為了保護女性勞工產後生活作息正常，以利哺育及照顧嬰兒，但也有女性勞工反映，一律限制產後女性無論是否需要哺乳都不能輪值夜班，反而影響產後女性的就業權益。民進黨立委鍾孔炤16日在立院質詢時，也批評此舉恐怕會讓勞工更趨於弱勢，增加女性勞工與雇主間更加不對等關係，也提案要求檢討。

陳雄文在答詢時表示，尊重立法院的決議，白領外勞增列雙軌制暫緩公告，另針對女性哺乳期間的夜間工作解釋令也將會重新檢討，至於多位立委要求撤回刪除勞工7天國定假日，由於已在立院等候審查，會依照法定程序辦理。大房兄長為首的公司派撤換，市場關心長榮航空及張國煒的下一步？熟悉公司治理的專家說，就程序來看，張國煒大勢已去，明年的董監事改選，則是「小K」張國煒有無機會東山再起的關鍵；接下來外資意向動見觀瞻，大房及專業經理人都有豐富的航空管理經驗，不見得不會挺大房。
大房閃電出招，直接拔掉張國煒長榮航空董事長職位，顯然有備而來；熟悉公司治理的專家表示，長榮航這次董事會，採用張榮發基金會直接改派董事法人代表方式，符合相關董事改派的程序規定，且出席的9席董事有7席超過三分之二通過，確定張國煒大勢已去。
不過，張國煒認為臨時董事會召開程序有瑕疵，準備在法庭上另開戰場。
專家分析，張國煒對於員工沒有老闆的架子，也很有經營航空的管理能力，同時他又兼任長榮航空的機長，營運成績單受到肯定，也是他尋求外資股東於未來能支持他的最大優勢。
因此，自從雙方爆發經營權之爭後，張國煒就不斷拜訪公司的外資股東，盼能從外資股東方面得到實質上的奧援；然而，張國煒忙著布局之際，大房即閃電出手拿掉張國煒的董座位子，讓他毫無還手的能力。
長榮航下次的董監全面改選在明年6月，張國煒能否能王子復仇，奪回長榮航的經營權？證券專家認為，還是要回歸實握股權的大小上，也就是誰想當老闆，靠股權說話；所以，張國煒能不能回到長榮航擔任董座，就看外資是否願意幫他。
大房下一步…公司治理決勝關鍵
目前長榮航董監事席，張國煒能掌握的席次只剩下華光投資2席；據了解，這次三席獨董對於更換董事長都沒有表示不同意，長榮海運的2席、張榮發基金會2席，全由大房掌握，張國煒今年要翻轉局勢困難度極高；即便透過訴訟，等到法院的判決，也需要很長的時間。
明年董監事改選，外資及小股民的支持，成為張國煒能否捲土重來的關鍵。目前大房檯面上的持股已近3成，張國煒想勝出，明年得盡全力蒐購委託書，才可能在董事席次上掌握優勢，重奪經營權；但張國煒的盤算，大房也會祭出同樣的手法防範。
在營運面的公司治理方面，大房的鄭深池、張國政都曾擔任長榮航的董事長，現在又有專業經理人打理，市場專家則認為，長榮航長期都是專業經理人管理，也有一套的SOP流程；換言之，長榮航過去就算不是張國煒當家，營運情況也不錯，開航以來EPS最好的一年就是在2010年，當時的董事長正是昨天取代張國煒的林寶水。
公司治理專家指出，航空營運常常會受到外在環境影響，例如當時的九一一恐攻、SARS事件、金融海嘯等事件，每次長榮航需要資金時，很明顯都是大股東長榮海運拿錢出來大力相挺增資，張國華全面接班後，其實對於長榮航空長期的營運有挹注。開賣，包括台灣、中國、日本、美國、加拿大、英國、德國、法國、奧地利、比利時、捷克、丹麥、芬蘭、冰島、義大利、荷蘭、挪威、波蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、瑞典、澳洲與紐西蘭。，除了轉職成功的比例增加了3個百分點之外，一定要轉職的「積極求職者」減少了24個百分點，相對騎驢找馬觀望心態的「保守求職者」卻增加了22個百分點，顯示轉職者在經過9天年假的沉澱，衝動的情緒性轉職者，考量到大環境不佳、求職相對困難等因素，進而保守以對，改以「謀定而後動」策略，有更好工作才異動，轉職態度轉趨保守。
無獨有偶，李大華進一步觀察轉職者期待薪資，平均期望薪資僅高於原職8.9%相較於年前同份調查的期望值12.5%，年後轉職者對於轉職薪資的期望下滑了3.6個百分點，呼應了轉職者轉職態度的改變，顯示轉職者觀察就業市場氛圍之後，亦同步下修了對新工作薪資的期望。
李大華指出，根據1111人力銀行資料庫數據顯示，2月份的全職工作機會數逾35萬筆，較去年同期成長約3%；而就求職者主動投遞履歷數分析，年後開啟履歷數，亦較上年同期增加近1倍，顯見就業市場求職端的競爭，更較農曆年前激烈。然年後轉職潮釋出的職缺往往以填補人員異動為主，職務空缺類型較為多元，亦是優秀上班族職場卡位的好時機，因而頗有「職場大風吹」之態，即便求職不易，但對有意轉職的上班族而言，仍相當具有吸引力。
針對上班族的轉職經驗進行調查，有超過7成4有轉職經驗的上班族有過轉職失敗的經驗，較常見的失敗經驗以「工作內容與面試時差距甚大」、「學不到專業/技術」、「主管情緒化/與同仁不合」最多，而遇到這些狀況的上班族選擇處理的方式主要是「騎驢找馬，邊做邊找新出路」、「先忍完3個月試用期，磨合之後再決定」與「立即提辭呈，走為上策」。
進一步詢問有轉職經驗的上班族，超過6成受訪者都有工作半年內「閃離」的經驗，1成6選擇在3-6個月充份了解企業文化及工作內容進行較理性的評估，再行離職。但亦有2成3曾在到職一周內發現苗頭不對就離職，甚至7%到職一天內就走人。
而上班族離職最常帶走的物品為何？除了22.2%「任職企業不允許帶東西離開」之外，上班族最常帶走的物品以「自已的企劃書/作品」、「同仁的通訊錄」、「客戶的名片/業務往來名單」最多，顯見個人作品及人脈是轉職上班族最期待留下的個人資源。
李大華指出，欲轉職的上班族，多半抱持著「下一個工作會更好」的心態而急於投奔新東家，造成「情緒性離職」，錯估個人能力與職場趨勢或對新工作了解不足、甚或期待過高，導致到職後發生「與期待不符」的狀況，此時，轉職者面臨了繼續磨合或閃離另謀高就的抉擇，然若需再次謀職，可能因此增加求職待業的成本、失去轉職優勢。建議轉職族，求職面試時務必雙向溝通，針對工作內容應充份了解，到職前也可透過網路、人脈等管道多方了解新公司文化、工作內容等相關訊息，以降低轉職風險，增加成功轉職的機會，避免成為浪費個人成本及企業資源的「閃離族」。將在3月召開凍產會議，市場預期可望解決供過於求的問題，激勵國際油價大幅上漲。
本周調價指標7D3B周均價為每桶30.87美元，較前周30.73美元，上漲0.14美元，新台幣兌美元匯率貶值0.013元，國內油價依公式計算漲幅為0.40%，汽油每公升不予調整、柴油每公升調漲0.1元。


出版的新書《夏普崩壞—誰搞垮了名門企業》直指夏普高層鬥爭、決策錯誤，砸大錢蓋十代面板廠並在太陽能業簽長約購料，但面板和太陽能業市況不如預期，導致鉅額投資無法回收且虧損連連，是這家日本最創新的百年企業衰敗的原因。
鴻夏戀有望近期拍板，成為日本街坊鄰居、網路討論的熱門議題。《夏普崩壞—誰搞垮了名門企業》披露夏普由盛轉衰的內幕，日本民眾瘋狂搶購，新書上市十天大賣三萬本，近期緊急加印第四刷。
該書首先點出夏普走衰主因，與高層內鬥有關。二○一○年第五任社長片山幹雄與會長町田勝彥，各自透過投資面板十代廠及太陽能電池進行惡鬥，但投資失利，讓公司承受巨大負擔，導致夏普在短短六年內，累計虧損上兆日圓（約新台幣三千四百億元）。
該書披露，片山幹雄決投入巨資建立十代面板廠、也就是後來引進鴻海董事長郭台銘投資的?工廠（ＳＤＰ），投資後遇到大尺寸面板需求大減與跌價，財務窟窿愈來愈大，迫於資金需求，二○一○年與郭台銘接觸，尋求合作。
然而，當時握實權的是曾任第四任社長的會長町田勝彥，町田派反對與鴻海合作，決策層意見分歧。此外，町田力挺時任副社長、並大力投資太陽能電池，沒想到成了另外一個投資無底洞。
書中指出，當時太陽能產業大缺料，誰能擁有最上游的多晶矽材料，等於獲利保證，夏普為確保料源供應無虞，一口氣簽下十二年長約，保證逾二倍市價向供應商採購多晶矽。
不料，金融海嘯導致多晶矽價格暴跌，由歷史高點每公斤逾四百美元大跌至僅剩十餘美元，這份十二年長約成為夏普甩不掉的財務枷鎖，單是提列材料跌價損失，就讓夏普喘不過氣來。
>在片山與町田兩大派系權鬥下，夏普獲利急速下降，二○一一年度大虧三千七百六十億日圓，二○一二年更擴大至虧損五千四百五十三億日圓，二○一三年度僅小賺一百一十五億日圓，無法彌補先前大虧問題，二○一四年度又大虧二千二百廿三億日圓。
季整體需求量會弱一點。
群創董事長暨執行長段行建在上周末參加台大電機系慶祝成立70周年「產業創新論壇」時指出，中國扶植面板廠，大量擴廠投產，市場雜聲不斷，台灣產業及人才要認知企業經營，只有「競爭力」的問題，沒有「哪個顏色供應鏈」的問題；他說，面板業20年來，面對各國新產能、新技術、新勢力的競爭，所謂「紅色供應鏈」只是其中之一，也許這次的競爭更嚴峻，因此台灣的各種產業要更加努力，提升自家的競爭力，譬如『自動化』是台灣面板業生死存亡的關鍵之一，台灣再工業化是否翻轉成功，此為重要一役。近期是否開放陸資來台投資台廠成為話題，和碩 (4938) 執行長程建中今(9)日也對此事發表看法，強調世界已經很平，每家公司都有自己的Know-How去面對市場競爭，但是「善意」很重要，只要陸資投資沒有其他「目的」，是為了產業發展，提升競爭力，其實沒有不好。
程建中表示，紅色供應鏈一直都不是問題，台灣廠商的關鍵是要提升自己的競爭力，過去台灣急起直追製造業發展時，也曾對其他國家造程很大的威脅，隨著台灣製造業發展逐漸成熟，自然就也開始面臨到如中國大陸直追的壓力。晶圓代工廠聯電與世界先進10月出貨回溫，業績同步攀高。
聯電自結，10月合併營收新台幣120.59億元，月增15.67%。
世界先進10月合併營收18.97億元，較9月成長約7%，為近4個月新高水準。世界先進表示，10月晶圓出貨持續增加，是進一步推升業績的主要動力。
世界先進預期，電源管理晶片及小尺寸面板驅動IC將是第4季需求相對強勁的產品線，整體第4季合併營收將約51億至54億元，較第3季減少3.7%至增加2%；由此推估，世界先進11月及12月業績恐將滑落。
聯電則預期，因市場庫存持續調整，第4季晶圓出貨量恐將較第3季減少5%以內，產品平均售價將下滑約1%。
他認為，開放陸資來台投資與否，以及如何保障各公司的專利技術，關鍵在現在世界已經很平，每家公司都應有自己的Know-How掌握技術，並設法保護自己的專利。
程建中強調，開放陸資對產業而言，「善意」很重要，產業都要放在全球化軌跡下競爭，只要陸資的後面沒有其他目的，是為了產業發展，為了提高兩岸競爭力，改善大家生活，開放陸資沒有甚麼不好。
段行建強調，「面板與系統」策略聯盟，群創聯手鴻海2015年在高雄路竹建置6代LTPS廠及8.6代廠，總投資金額高達880億元，是南台灣民營企業最大，也是光電業最大的投資案。
他說，LTPS及AMOLED是次世代產品主流技術，高雄路竹廠如火如荼興建，年底送樣，預計明年上半年量產，群創與鴻海還為此召募超過2000位生力軍，其中研發工程師500人，台灣最大光電聚落將從台南延伸至高雄。
不經濟部昨（13）日盤點跨太平洋夥伴協定（TPP）服務業章節，針對高階白領人員流動問題，將鬆綁外國人來台執業的限制，例如免除須在母集團受僱一年限制。此外，將來進口貨品也將排除強迫或強制勞動產製的產品，企業應留意別被貼上「血汗工廠」標籤。
TPP在勞工專章規定要消除各形式的強迫勞動，締約國應以適當方案阻止進口經由強迫或強制勞動、童工所生產的產品。
過去，台灣不少科技廠被貼上「血汗工廠」標籤，這點應予以留意，即便台灣未加入TPP，也會被成員國拒絕採購。
勞動部官員表示，目前外籍人士來台共有四種樣態，從事諮商活動的商務訪客，因非屬工作性質，只要獲外交部短期商務簽證即可入境。若是從事售後服務，例如長時間的機器設備安裝，TPP規定與台灣現行法令並無落差。
至於跨國企業內部調動，台灣現有規定須在母集團受聘一年以上，才能派來台灣工作。勞動部官員表示，已奉行政院指示修改外國人從事就業服務法，今年底前完成修法，免除須在母集團受聘滿一年的規定。
舉例來說，某科技大廠想聘僱美籍高階白領來台工作，過去可能受限沒有母集團，或該員未任職滿一年，而無法派來台灣，新規鬆綁後將免除這些限制。
不過，新法鬆綁並不適用大陸人士，依兩岸人民關係條例，大陸人士來台仍受須在當地母集團聘僱滿一年的規定。
針對履約服務的提供者，如科技廠採購機器設備後，需國外技師專業安裝，台灣目前以最多90天為限，或以契約期效做規範，但國際上許多國家停留期可達一年，已有多國向台灣反映該規定不合時宜。
勞動部表示，履約服務簽證雖以90天為限，但現行法令可由相關國家辦理簽證，加上展延也無次數限制。
因此，若TPP成員國要求台灣放寬停留期為一年以上，或是與契約時間等長，現行法令並無問題。坡前9月、歐盟28國前8月出口分別減少14.5%及12.6%，幅度均大於台灣，日本出口同樣縮減9.3%；進口部分，除美國前9月減少3.9%外，其餘主要貿易國家均呈2位數衰減。
國貿局表示，國際貨幣基金（IMF）及全球透視機構(GI)10月調降今年全球經濟成長預測至3.1%及2.5%，分別較去年減少0.2及0.3個百分點，顯示全球經濟復甦仍顯疲弱。我國十月出口連九黑，進口也呈連續十一個月衰退，財政部表示，受到全球需求疲弱影響，各國貿易也同受衝擊。今年一到十月我國出口年減百分之九點六，韓國也衰退百分之七點六，大陸年減百分之二點五。
財政部統計處處長葉滿足今天表示，目前貿易情勢受到國際大環境影響較大，不只我國出口連續衰退，各國皆然。到今年九月止，新加坡出口已連續十三個月衰退，前九月年減百分之十四點五，日本出口也連八黑，年減百分之九點五，美國也呈連續九個月衰退，減幅百分之六；到十月為止，韓國出口則呈連十黑，年減百分之七點六，中國大陸下滑百分二點五，我國衰退百分之九點六，連九黑。進口方面，除了美國及香港的減幅在百分之三相對較小外，其餘減幅在百分之十六到百分之二十不等。
由於近期國際油價受石油輸出國組織減產及利比亞港口運輸受阻等因素而回升反彈，加上去年第4季油價明顯走低，國貿局預期，將有利台灣石化相關產品出口回復，且歐美年底採購旺季將至，可望帶動台灣出口擴增，未來貿易表現可望逐漸好轉。
不過，中華經濟研究院區域發展研究中心副主任史惠慈提醒，台灣主要出口地區的區域經濟整合相繼生效，預期對台灣的出口競爭不利的效果將持續發酵，加上跨太平洋夥伴協定（TPP）已達成協議，預期最晚可能於簽署後2年內生效，意味著未來台灣將面臨更大的競爭壓力。
除了加強出口拓銷外，史惠慈認為，區域經濟整合的參與對台灣而言將是勢在必行。華航今天與成大簽署合作，開辦「民航學分學程」，華航總經理張有恒將親自教授「航空業經營與管理」。
因應全球航空產業人才需求持續擴張，華航董事長孫洪祥、總經理張有恒以華信航空董事長身分，今天分別與成功大學簽署「航空人才培育策略合作框架」備忘錄。全台放無薪假人數持續攀升，華映開出面板業，無薪假的第一槍，面對景氣寒冬，科技廠憂心忡忡，不過在台積電運動會場上，董事長張忠謀，不但高喊愛員工，更直接做出承諾，他說，不裁員，2015年分紅加碼，而且2016年4月照常加薪，這也讓員工樂的直喊，董事長，我愛你。
台積電員工：「董事長我愛你。」

台積電董事長張忠謀和夫人張淑芬一起出席運動會，受到員工熱烈歡迎。

董事長我愛你的口號此起彼落，這也讓張忠謀心情大好，在台上致詞先回應員工，我也愛你，再搬出讓員工更愛他的好消息。

台積電董事長張忠謀：「今年(2015年)平均每位同仁，所能夠領到的員工分紅，也會比去年更多，董事長我愛你，我也愛你。」

今年到日本賞櫻，費用會比去年高，根據品保協會今天公布的4至6月合理團費，日本賞櫻團費比去年同期貴新台幣2000至3500元。
中華民國旅遊品質保障協會說，今年日本賞櫻期從25日起，由九州一路到東北、北海道，因日幣匯率持續飆高，和去年同期相比，團費大約貴了2000元至3500元台塑四寶今（7）日發布2月營收報告，四寶2月營收因受到農曆春節工作天數影響，總營收為919.8億元，月減9.8%、年減17.3%。累積今年1到2月營收為1939.73億元，年減16.4%。其中，台塑石化月減5.3%，為四寶當中衰退幅度最少的，台塑月減21.2%，衰退幅度較多。
台塑2月合併營收為111.63億元，月減21.2%、年減11.1%，月營收衰退主要是因為農曆春節長假，出貨天數較少，致外傳鴻海併夏普之後，夏普將與鴻海董事長共同投資的(土界)10代廠，及鴻海旗下面板廠群創光電合併。分析師認為，對照鴻海過去經驗，這樣做並不合理。
研調機構WitsView資深副總經理張小彪表示，從過去經驗來看，鴻海集團旗下的群創曾考慮1拆為3，將中小尺寸面板、觸控面板分拆出去，雖然實際上中小尺寸面板仍保留在群創，但觸控面板業務已分拆，單獨成立F-GIS業成公司。
張小彪認為，若鴻海併夏普，旗下面板事業最多就是將業務型態、訂單重新分配，但各面板事業依然獨立，有助於維持較高的財務操作空間。
他說，若夏普併入鴻海集團，不必與鴻海旗下面板廠合併，不但群創、夏普、(土界)10代廠各自獨立，連鴻海在中國大陸新建的貴州廠也是如此。
由於鴻夏戀一波多折，他直言，市場不斷推測鴻夏戀成局後的幾種可能發展的版本，若破局後又可能有什麼新的劇本，其實都未必符合現實。
關於把處於經營重組的夏普收歸旗下一事，鴻海7日仍在就簽約事宜展開內部手續，仔細查核夏普財務狀況的工作基本結束。此前雖也有觀點認為雙方最快將於7日簽約，但似乎最終公司內部協調工作費時。鴻海認為無需大幅修改收購條件，可能於本週內就收購簽約。
鴻海此前一直在分析夏普的財務風險，即未來有可能成為負債的「或有負債」。鴻海董事長郭台銘在日本逗留到3月4日，指揮了財務仔細查核工作。7、8折。
由立委曾銘宗提出台灣要從「微幅通膨」轉為「適度通膨」，但央行認為要維持低且穩定的通膨率對台灣當前經濟才有幫助。學者認為，當前經濟應該維持在穩定且適當的通膨，若維持在零成長就會有通縮的疑慮，而過度通膨不是大家所樂見。（馮建棨報導）
立委曾銘宗提出台灣要從「微幅通膨」轉為「適度通膨」，而央行強調維持低且穩定以及具可測性的通膨率，才是提振大眾對貨幣價值信心。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德表示，兩邊說法並沒有完全矛盾，一個說要適度通膨、一個要穩定，綜合雙方就是要「穩定通膨」，物價不要暴漲暴跌，去年物價幾乎負成長，這不是央行所樂見，但如果物價暴漲3到5%，那也不是大家所樂見，因此「適度通膨」，同樣美日歐央行也都定出2%的目標。
孫明德說:『央行希望物價不要暴漲暴跌，不覺得雙方說法不一致，物價微幅上漲，但是穩定的在一個區間之內，這樣雙方都可以接受』
而中央研究院經濟所研究員周雨田表示，很多經濟活動會需要一點通膨，如果沒有通膨就會有掉入通縮的危險，且通縮對於整體經濟景氣會有很大傷害，日本、歐洲都有設定通膨目標，而這些目標都不是零成長，但至於目標多少，則是看各國所需。貨運營收30.5億元，年減33%。長榮航說明，由於現在的空運物多是輕薄短小，貨量將持續萎縮，預計今年間將再退租2架747-400貨機並淘汰2架MD-11貨機；而777-300ER客機機腹除旅客行李外，平均另可載運約近20噸的貨物，運用現有客機機腹載貨可滿足多數貨主的需求，也更增加營運效益。
另外，長榮航旗下的長榮航太提供飛機維修、發動機翻修、零組件維修和採購等服務，業績持續穩定成長，去年底已取得波音787-8/-9機型定期維修能量。目前興建中可容納2架廣體客機的第4修護棚廠，將於第4季完工，將有助於爭取更多的維修訂單。
同時，長榮航太去年底取得美國聯邦航空局(FAA)和歐盟航空安全組織(EASA)的能量授權，目前平均每月可以維修超過15具以上的CF6或是GEnx發動機，成為挹注營收一大動能。
長榮航今年預定引進的7架架777-300ER和6架A321-200新機，現已開始陸續交機，配合新機的導入，今年將招募600名空服員及100位機師，隨著新機加入，整體客運運能將年增20%。
而為因應東南亞布局及北美旅客的需求，台北-馬尼拉航線自1月起已由每日1班增為2班，並將陸續增至每日3班，3月27日夏季班表開始，開闢台北-宿霧每周7班的新航線，台北-新加坡航線也將由每周11班陸續增至14班、台北-河內航線增由每周6班增至7班、台北-胡志明市由每周14班陸續增至21班，以及台北-曼谷將由每周17班陸續增至24班。
金管會已正式發文各金融公會，提醒因近來金融市場波動度變大，各金融機構應該要建立妥善的風險控管系統，偵測經營風險，所有金融機構要重視檢視自己的內部控管情況，明年2月前要報交金管會。
保險局也表示，第3季主要是台股跌價，造成壽險業出現重大未實現跌價損失，如同今年首季新台幣升值，當時不少公司外匯價格準備金急速下降，一度面臨增提壓力，但現在各公司幾乎都回到年初準備金水位，甚至都因有匯兌利益額外增提，9月底外匯準備金已有656億元。現在就看台股第4季是否能回穩，同時也要看是否有公司是投資策略錯誤，即便台股回穩，未實現損失金額也未下降，則金管會就會再細部了解這家公司的投資內容。
保險局也注意到9月底有2家公司「拉警報」，一家是宏泰人壽淨值已降到9億元，對應近2,300億元的資產，RBC明顯不足；另一家就是朝陽人壽，9月底淨值缺口擴大到21.59億元，兩家年底前若不儘快完成增資，則明年立即糾正措施就會上路，金金管會今天(3日)下午邀請39家壽產險業者舉行座談會，就可在3個月內完成的重要措施及未來金融市場發展政策，與業者交換意見。會中，業者提議放寬國外不動產投資限額、開放國際保險業務(IOU)辦理保費融資、開放多元投資範圍等議題，金管會表示，大部分都可在520前推動。
金管會3日邀請39家壽產險業者進行座談會，包括國泰人壽總經理熊明河、富邦人壽董事長受到中國大陸經濟走緩的影響，全球金融市場及商品市場的價格持續走跌，原油、基本金屬及建材的價格在2016年年初都出現趕底的走勢，農曆春節假期過後，中國大陸的政策改弦更張，由原本的調結構、刺激股票市場的作為，轉向放寬房地產市場的交易限制，並提供房地產市場交易活水，如此的政策轉向有效的提振了大陸內地的房地產市場交易價格與交易量，預期大陸當局激勵房地產市場的作法將會對台灣股市帶來產業基本面的利多效應。
對岸房399 美元。
Sony 表示，在 PS 的 VR 裝置上市之前，Sony 估計將還再會推出 50 種以上的遊戲來打造專屬於 VR 的全新體驗。
相較於宏達電 (HTC) 虛擬實境裝置 Vive 售價 799 美元和 Facebook 的 Oculus Rift 售價 599 美元，Sony 的 VR 裝置價格更是僅只有 Vive 的一半。
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而 Sony VR 裝置與 Vive 和 Oculus Rift 最大的不同點在於，Vive 和 Oculus Rift 都必須搭配性能極佳的電腦主機才能夠流暢運行，但是 Sony 的 VR 裝置卻是專門設計給 Sony 旗下遊戲主機 PlayStation4 (PS4) 專屬使用。
據 Sony 估計，今年 PS4 市佔率估計能夠達到 4000 至 5000 萬台，截至 2015 年 12 月底為止，PS4 全球累計銷售量為 3770 萬台。
Sony 遊戲部門負責人 Andrew House 表示，相信透過具有競爭力的定價優勢，將能夠大大刺激到消費者對於新科技的接受程度，並驅動到消費者的購買意願。
而在前有 HTC Vive 和 Facebook Oculus Rift 的領銜之下，後又有 Sony 這名後起之秀，似乎 HTC 董事長王雪紅此前對市場所宣告的「2016 年將是 VR 元年」已然來臨。
此前今年一月中旬時美商高盛證券 (Goldman Sachs) 更是喊出十年內 VR 市場規模將上看 800 億美元，認為 VR 技術將能夠為人們的生活帶來一場「新創新革命」。
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隨著全球科技業巨頭前仆後繼地在 VR 市場上大展身手，VR 虛擬實境究竟能夠帶給人們何種耳目一新的全新體驗，全球市場都正在引頸期待。運成長的效果。房地產市場重新展開火爆上漲，對刺激家電產業及綠能產業有正面的助益，尤其是家電產業將會因為新購屋或是換屋市場成長而帶來新的營運動能，以TFT-LCD面板產業為例，由於中國大陸早就成為全球數位電視最大的消費國，整體面板產業在過去3年之所以面臨低潮期，除了主要受到京東方、華星光等紅色供應鏈的強烈競爭之外，中國大陸有意對房地產市場降溫也壓抑了數位電視的需求，在供給增加、需求降溫的情況下，自然就造成了面板報價走跌、廠商獲利衰退的不利環境。
面板廠商可望力搏翻身轉運
就2016年的實際供需表現來看，即使紅色供應鏈的廠商擴充產能的興致仍高，但是在過去3年產能高速成長之後，今年選擇繼續擴產的廠商普遍縮減擴產的幅度，但是打壓房地產市場的政策退場之後，購買新屋或是換屋的民眾將會選擇增購數位電視，加上今年是4年一度的奧運年，全球觀眾換購電視的意願大增，使得開春以來面臨報價下跌、營收走滑的面板廠商有力搏翻身轉運的機會。(REITS)、債券及衍生性金融商品等投資項目，金管會將進行研擬。
洪清漳對家鄉的關心從當老師時代就開始，當時他帶領小朋友，記錄烈嶼的自然和生態，奪得資策會舉辦的台灣學校網界博覽會大獎。他說：「我應該是全金門最早接觸電腦的人，後來就一直用電腦、相機記錄家鄉，本來是興趣，現在則覺得是使命。」
不論春夏秋冬，都可以看到他揹著相機，在潮間帶很有耐心的拍攝自然環境，然後他以很快的速度發文、發圖到FB、部落格，他的堅持，讓一些在地人也投入「烈嶼觀察筆記」的陣容，跟著他一起記錄家鄉的人文生態。
除了靜態的攝影，洪清漳還製作影音短片，讓更多人能關心這個島。他說：「我最近買了空拍機，透過空拍，將海岸的變化清楚呈現，這些都是環境被破壞的證據。」他如實的記錄了從中國飄過來的垃圾、非法捕魚、抽海沙蓋機場等，造成金門海岸環境的改變，從生態的觀察到環境的關心，他的影音文字紀錄，
是一則則鏗鏘有力、對故鄉的
守護。
洪清漳說：「烈嶼長期軍管，讓鄉民和政府間只有單向的關係，少了監督的角色。我希望把觀察到的讓更多人知道，當訊息愈來愈透明，鄉民才會有感、才會行動。」
洪清漳對家鄉的關心從當老師時代就開始，當時他帶領小朋友，記錄烈嶼的自然和生態，奪得資策會舉辦的台灣學校網界博覽會大獎。他說：「我應該是全金門最早接觸電腦的人，後來就一直用電腦、相機記錄家鄉，本來是興趣，現在則覺得是使命。」
不論春夏秋冬，都可以看到他揹著相機，在潮間帶很有耐心的拍攝自然環境，然後他以很快的速度發文、發圖到FB、部落格，他的堅持，讓一些在地人也投入「烈嶼觀察筆記」的陣容，跟著他一起記錄家鄉的人文生態。
除了靜態的攝影，洪清漳還製作影音短片，讓更多人能關心這個島。他說：「我最二二八連假首日遇雨，國道北部路段打結，高公局預估，明天車流上看260萬輛次，國1南下彰化系統至彰化、國3南下三鶯至大溪、國5南下南港系統至坪林都是易壅塞路段。
今天是二二八連假第1天，西部國道路上午8時開始出現南下車潮，壅塞路段包括國1南下中壢轉接道至新竹、彰化至埔鹽系統、國3南下土城至關西、烏日至霧峰等路段，塞車主因是下雨發生事故，導致車速緩慢。
高公局說，中午過後塞車逐漸紓解，下午壅塞路段僅國1南下湖口至新竹系統路段，截至下午5時，西部國道大致順暢，國道全線原通過收費站交通量為182萬輛次，台北高雄雙向尖峰時段旅行時間均可維持在5小時內。
明天是連假第2天，高公局預估全線車流上看260萬輛次，上午車多路段將出現在國1南下彰化系統至彰化、國3南下三鶯至大溪、中投至霧峰及國5南下南港系統至坪林等路段。
高公局提醒，明天交通疏導措施包括上午7時至12時國5南下高乘載管、下午3時至8時北上蘇澳至頭城也會實施高承載管制，今晚11時到明天上午6時為免收費時段、建議用路人多加利用避免塞車。
另外，桃園燈會也遇上連假，高公局呼籲前往燈會的用路人多加留意國道分流改道原則， 國1南下利用桃園，北上利用平鎮系統；國3南下利用中和，北上利用大溪，經由台64、台66及台61等路線前往停車場改搭接駁車。新生人數銳減，許多大學為了搶學生，把大量名額挪到甄選入學的「繁星推薦」、「個人申請」，先搶先贏，如果招不滿，缺額會再回流至「考試分發」。
教育部高教司回應，目前大考中心研擬大考入學改革方案，會廣納各界意見。
彩繪畫家蔣鴻銘歷經一個月繪製的「永靖故事牆」大型壁畫，昨天邀請在地民眾參與彩繪（見圖，吳敏菁攝），了解永靖市街發轉的歷史。參與的民眾紛紛表示，希望「永靖故事牆」可以成為永靖的地標。
這面寬11米、高4米的磚牆，最早是永靖「日新戲院」後台的牆面，多年來頹圮荒廢後，原址空地雜草叢生，逐漸變成附近居民的停車場。今年10月，永安社區發展協會、永東村村辦公處、成美文化園共同發起了彩繪永靖故事牆的活動。
知名彩繪師，也是永靖在地人的蔣鴻銘開始進行彩繪，蔣鴻銘說：「在海豐崙，畫的是卡通動畫人物，可以增添民眾生活情趣與社區亮點;但在永靖畫畫，可以一邊畫，一邊了解永靖的故事，希望有更多的永靖人，可以藉由這一片牆，了解自己的家鄉。」
台積電董事長張忠謀：「我們不需要你替我們做廣告。」

台積電董事長夫人張淑芬：「我是說真話啦！」

對抗中國紅色浪潮來襲，台積電靠著過人技術，仍能在一片不景氣的環境下，穩穩賺，也讓員工心甘情願上下齊心一塊繼續拚。
華航表示，華航、華信與成大將共同開辦「民航學分學程」，提供專業師資，傳承業界知識與實務經驗，培育台灣航空管理人才。
張有恒曾擔任過成大管理學院院長，也將在開辦的「民航學分學程」中，教授「航空業經營與管理」，另有其他華航、華信主管參與其他課程授課。
華航表示，學生修畢學程認可的24學分課程，經校方審查通過相關資格認證後，將獲頒「國立成功大學民航學分學程證明書」，強化未來投身航空產業的就業競爭力。
華航集團長期致力推動飛航、修護、運務、觀光管理等多元產學合作計畫，長期培養國內航空人才，自2010年起擴大合作範圍，陸續與淡江大學、逢甲大學、台北科技大學、雲林科技大學、虎尾科技大學等不同領域學校建教及產學合作，這次首度與成大攜手。行政院長毛治國今天表示，今年來台觀光客人次將可突破1000萬，另鼓勵民眾利用政院近期推出的「教育部主辦首屆「臺奧高等技職教育論壇」今天(9號)在國立臺北科技大學開幕，有來自奧地利聯邦科學研究部教育主管及學校校長來臺交流，會中也由奧地利2所專業高等學院（茵斯布魯克管理金管會全力打亞洲民進黨總統當選人蔡英文昨參訪物聯網(IoT)產業，並宣示要「組國際隊、打世界盃」，同時要讓物聯網產業能大幅發揮，激勵網通廠正文 (4906) 、友勁 (6142) 、F-眾達 (4977) ，工業電腦廠磐儀 (3594) 、艾訊 (3088) 、飛捷 (6206) 、華碩 (2357) 等強勢反彈，成為台股今天抗跌砥柱。
蔡英文指出，物聯網具有跨領域、跨產業的特質，而台灣擁有深厚的資通訊產業基礎，也有很多反應靈敏的中小企業，這些都是發展物聯網的優勢。蔡英文認為，台灣產業如果可以加強軟體、軟體硬體整合、系統布局的能力，就可以變成全球最重要的創新基地。
另外蔡英文政策辦公室執行長張景森表示，對於政府採購法的修法，也是多數業者關注的焦點，並建議必須大修採購法，來提高公共資源的效率，而蔡英文也允諾，將盡快推動修正採購法，針對政府服務的採購規範進行改革。
法人指出，隨著4G布局持續強化，推升雲端、大數據趨勢更加成熟，也讓網通產品需求持續成長，包括小型基地台、高階交換器、光纖設備等，後續表現都值得期待。在2015年第4季的汽車板營收占當季的17.9%，不僅比重創新高，也為首度超越光電板。
而在2016年健鼎科技仍尋求營收同時，其汽車板比重仍將成長，預估其營收將超越80億元。
健鼎科技在2015年第4季營收112.12億元，就各應用產品別來看，以應用於手機、平板及NB的HDI製程營收占21.7%最高，其次為汽車板占17.9%，第3位為光電板的16.8%，這是健鼎科技的營收上，汽車板營收首度超越光電板的季度。
而健鼎科技2015年營收433.83億元，其中汽車板的營收占全年營收比重達16.9%，為歷年汽車板營收比重新高，換算營收金額為73.31億元。
健鼎科技PCB原日月光自結2月集團合併營收新台幣176.47億元，比1月211.74億元減少16.7%，較去年同期189.82億元減少7%。
其中日月光2月自結IC封裝測試及材料營收113.84億元，較1月117.73億元減少3.3%，比去年同期121.88億元減少6.6%。
法創業家兄弟股份有限公司（以下簡稱「創業家」，股票代碼：8477）今日公告2016年2月份合併營收。旗下五大品牌垂直型電商，在二月寒流頻頻及流感帶動商機加持下，月營收達2.11億元，相較去年同期1.51億元大幅成長39.37%。依據資策會調查，2016年台灣電子商務市場可望較2015年成長12%，創業家兄弟1、2月份合併營收約5.47億元，相較去年3.52億元增加55.52%，遠較產業整體預估為佳，顯示其成長相當亮眼。

延續1月份消費力度，2月份創業家旗下網站仍主攻年節商機，如年菜、禮贈品、換季衣物、居家打掃等品項都相當熱銷。再加上寒流頻頻與流感盛行，禦寒衣物和相關的口罩、清潔用品，更是賣得嚇嚇叫。如生活市集販售的其中一款防風雨保暖外套，一個月便能賣出近3000件，成績斐然。另外在年菜、年節禮盒販售方面，也較去年成長近五成以上，顯示國人接受網購年菜的意願越來越高，進一步帶動了整體網站的銷售增長。

有了前幾年累積下的商品開發經驗，創業家團隊提供消費者相當多樣化的選擇，並能依據節慶甚至天氣布局商品檔期。精準的選品眼光，確保了平台上每件商品都可獲得消費者的歡迎，衝高銷售量，以量制價取得較低的進貨價後，進一步以相當有競爭力的價格回饋給消費者。2015年起創業家更建立了完整的品管中心制度，所有販售商品均經過專人嚴格檢驗建檔，搭配消費者主動回饋機制，持續提升銷售商品品質。依據創業家內部統計資料，消費者永慶房屋今天(17日)公布第二季房市展望，認為房價修正態勢確立，預期第二季房價較第一季會再下跌約5%左右，交易量也較去年同期量縮1成，且目前看來谷底還沒浮現。
永慶房屋指出，2015年全台買賣移轉交易量僅約29.4萬件，創近14年來新低，今年1至2月六大直轄市買賣移轉量也未見起色，預估2016年全台買賣移轉棟數有可能面臨26萬棟保衛戰。
永慶房屋指出，今年房地合一稅上路後，持有成本增加，加上房價修正格局已確立，預估第二季全台房市價格較第一季會再下跌5% 隨價格修正後，交易量將較第一季增加，但較去年同期縮1成。
根據永慶房屋調查，今年第二季民眾看跌的比例仍維持在7成左右，若以大台北地區來看，已連續9季呈現看跌趨勢，今年第二季看跌與看漲的多空缺口接近6成，顯示房市的谷底還沒浮現。永慶房產集團業管部協理林泰隆說：『(原音)我們在每一次看漲跟看跌的交會點都會註記，從過去每一次的交會點區間是很快的，但這一次從2014年第二季開始，連續9季看不出要交會的趨勢，所以我們研判房價還處於下修階段，底部還沒有看到。』
永慶房屋也建議有意售屋的屋主「早賣少賠」，若想提早獲利了結，恐要再加碼降價才能順利出售。
此調查共回收1,002份有效問卷，調查時間為2月5日至2月18日，在95%的信心水準下，抽樣誤差為正負3.0個百分點。員大會，共同以「NGMN 5G白皮書」為基礎商議5G標準發展的重點工作計畫，探討產業需求與未來運用。
蔡力行在出席NGMN聯盟大會時表示，中華電身為台灣行動通信服務領導品牌，已投入5G技術的規劃研發，並加入以電信業者為主導的NGMN聯盟，積極投入聯盟工作，除確實掌握國際間5G發展趨勢，盡早帶給國人更進步的行動通信服務外，也希望能因此讓台灣資通訊產業盡早和國際5G發展接軌，於未來5G產業生態體系佔有重要地位。
中華電為NGMN聯盟全球28個電信業者會員之一，並派一席董事參與董事會運作，也是台灣唯一加入該聯盟的電信業者，積極作為台灣與國際5G商機接軌的橋樑。
中華電表示，繼去年12月協同經濟部舉辦台灣首次NGMN工作研討會，共同探討與尋求垂直領域5G需求，今年2月更參與NGMN在西班牙2016 MWC(世界行動通訊大會)所舉辦的會議，共商NGMN聯盟工作計畫與短期目標，與國際重量級電信營運商的互動交流，提升台灣電信產業在國際發聲的機會與能見度。普或有負債負責。至於鴻海方面，日本經濟新聞報導，郭台銘開始視察夏普主力事業據點，5日曾前往夏普位於大阪府八尾市的一座白色家電生產據點。
而鴻海什麼時候迎娶夏普，外界多有傳言，先前傳出7日或9日雙方將簽約，但鴻海始終對此低調，僅重申簽約沒有設定期限，強調雙方都努力在實際可行的原則下，盡快達成令人滿意的協議。每股稅後盈餘將可站上1元大關。
同時，就富喬工業的股價表現來看，股價今天以11.25元作收，較前一日收盤上漲0.2元或1.81%，成交量放大到3750張，股價也創4個月來收盤新高；今年來股價自9.15元起漲，波段漲幅已達22.95%。由於其每股淨值已逾16.3元，以今天收盤價來看，股價淨值比僅有0.69倍。
就營運面來看，富喬工業在2016年1月營收4.37億元，為富喬工業成立以來單月的第3高營收，其主要的推升營收動力仍來自於客戶端的春節前備貨潮，而在第1季傳統的補庫存潮湧現中，卻傳出市場供給量能的降低，也讓市場對於價格不看淡。
富喬工業2016年1月營收4.37億元，為富喬工業成立以來單月的第3高營收，較去年同月的4.1億元增加6.59%，較2015年12月的3.23億元成長35.12%。
歷年第1季為玻纖布客戶需求的旺季，依其營收資料顯示，富喬2016年1月營收4.37億元，營收成長之主要原因在於行動裝置、雲端伺服器、遊戲機等產品之PCB需求穩定成長，也使電子級玻纖布銷售情況良好。
富喬工業目前續深耕工業級玻纖紗，及加速高階電子級超細紗、超薄布應用與認證，以避開或減少?紅色供應鏈?的衝擊。同時，富喬積極研發及開拓應用於汽車電子、物聯網及大數據之雲端處理伺服器所需的高階玻纖超薄布，有利以提高2016年的業績。到景氣欠佳、農曆春節連假與房地合一提前過戶的多重效應，導致買賣移轉出超低量的極端數字。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德進一步說明，以台北市為例，許多交易都希望趕在房地合一上路前完成，加上2月有農曆春節和房市景氣欠佳等因素影響，因而出現1988年以來的歷史低量，若將房地合一的因素排除，而是最近3個月的移轉量平均來看，單月平均為2658棟，大致與過去一段時間的移轉量相當。
2月六都的買賣移轉棟數普遍都跌破2000棟，統計台北市為1062棟(月減25%；年減42.63%)、新北市1613棟(月減39.25%；年減39.13%)、桃園市1268棟(月減33.33%；年減36.82%)、台中市1408棟(月減38.30%；年減40.24%)、台南市788棟(月減24.16%；年減32.71%)、高雄市1260棟(月減39.77%；年減36.17%)。
台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出，台南強震除了直接影響台南市房市，也震出全台對房屋結構、所在地區是否安全的疑慮，讓買房觀望氣氛加劇，甚且眼下處於新舊政府交替時期，經濟也未有好轉，更加拖累移轉量能。
即將進入3-5月傳統房市旺季，台灣房屋預估，在目前議價空間擴至15%的情況下，北北桃至少可提升10%移轉量，中南部則可達15%。
以行政區表現來看，台北市中山區、北投區、萬華區交易量能最多，而一直是高移轉量能的內湖區與文山區，2月統計竟各只有91棟、75棟移轉量，內湖相比去年同期減幅高達67.03%，除因整體盤勢走弱，內湖塞車利空話題不斷也不利區域房市發展；新北市方面，移轉熱區為淡水區、板橋區、新莊區，但月、年減幅都高，顯示民眾購屋意願薄弱。
桃園市以桃園區、中壢區、八德區為移轉量較高的區域，但在年、月增減幅表現都不理想，陳炳辰說，雖然八德區因新屋交屋，出現年增8.86%的成長，惟移轉量才172棟，整體情勢仍未脫泥沼。
台中市各行政區表現上，以西屯區、北屯區，以及大里區為多；而台南市以北區154棟、永康區110棟與東區89棟多，其中北區的爆量交易，不脫區域新案交屋，但永康區年減57.2%，是直接受到強震影響，量體銳減。景點說故事。但其實他以前口條不好，只能靠著路邊散客維生。
全台目前有多達8萬輛計程車，加上Uber崛起，司機競爭激烈。有大學教授發現運匠困境，主動成立計程車學院，義務幫司機做導遊訓練，如果通過訓練，還幫忙拍MV，打造司機個人品牌，用網站媒合包車。
教授熱心幫忙，到處找經費維持學院運作。指要求每媒合一筆生意，司機就得總統當選人蔡英文今(3)日赴竹科與廠商會談，矽品 (2325) 董事長林文伯會後指出，台灣半導體是國家隊的規格，目前成員有台積電、聯電、日月光與矽品，過去聯電表現弱造成台積電寡占，客戶分散轉單到中芯與三星等，但國家隊應有2家以上供應商彼此良性競爭，若封測業最後同樣剩1家，就會給大陸星科金朋與韓國艾克爾(Amkor)做大的機會，結果是台灣損失訂單。
林文伯表示，台灣半導體已形成國家隊，晶圓代工有台積電與聯電，封測則有日月光與矽品，形成一整套完整供應鏈，台灣半導體國家隊特點除提供客戶完整服務，最重要是有至少2家以上的供應商，讓IC設計公司可有多元選擇，也因此廠商多選擇台灣做為晶圓代工製造與封測的主要基地。
林文伯指出，近年由於聯電發展較弱，造成台積電在晶圓代工領域形成寡占地位，許多IC設計公司為穩定供應來源，紛紛積極尋找第二供應商，結果使得三星、大陸中芯與格羅方德等廠商快速成長。
林文伯強調，封測業若最後只剩一家日月光，IC設計客戶就會轉單找上大陸星科金朋，以及韓國愛克爾等廠商下訂單，最後結果就是台灣損失相關訂單。
他認為，國家隊就是要有許多隊伍，客戶才有選擇，廠商彼此之間良性競爭，才能維持在全球的市場占有率。
蔡英文今日與半導體業者閉門會談，時間約2.5小時，業者指出會談討論到開放陸資投資，土地電力與人才供應，以及相關政策發展。該1季比1季好，基本面好的情況下也不是不可能，至於明年台股是否會重現萬點？他說，自己對明年看法較樂觀。
立法院財委會12日審查金融機構合併法修正草案，曾銘宗列席備詢。被問到蔡宏圖對台股的看法，曾銘宗說，蔡宏圖是金融界的大老，他的觀察及發言有他的根據，尊重他的看法。
至於立委詢問台股再上萬點會很難嗎？曾銘宗回應，到底什麼時候上萬點？會不會上萬點？尊重市場機制，但他也要強調，即便12日證所稅修法在立法院通過，它也不是特效藥，只是市場不確定因素消除，讓股市可回到正常機制，「我也不寄望一過，就會一飛沖天」，它是讓市場回到該有的機制，讓上市櫃基本面充份反映。
曾銘宗還強調，台股沒有選舉行情，但有基本面的行情，若基本面好了，相關經濟好轉，上市櫃獲利不錯，就會反映該有的相關行情。
陳冠宇上週二在組訓賽對統一獅先發5局無失分，狀況調整不錯。
這次荷蘭陣中有16名球員曾參加2013年的經典賽（WBC），實力不容忽視。
世界12強賽8日在台中舉行開賽記者會，郭總身為主辦國家總教練，他說非常歡迎大家來到台灣比賽，但是12強「冠軍只有一個」，我們會全力以赴爭取榮耀。中華隊今天全員穿著特別訂作的西裝出席，誓言打進四強、前進東京誓師。
預賽A組另五隊也參加今天的記者會，荷蘭隊總教練Hensley Meulens表示，2年前WBC就受到台中熱情款待，很開心這次能帶著荷蘭隊重回台中，和各頂尖國家切磋，荷蘭隊會盡力表現最好的成績。義大利總教練Marco Mazzieri表示，很開心能在此看見其他11強的頂尖教練，此次12強賽事對國家棒球實力展現非常重要，很開心能帶這群年親球員一起參與此次賽事，也希望能藉此次機會讓大家看見義大利的進步。加拿大發言人說謝謝協會盡心盡力，賽事各項細節都很完備，加拿大會用對棒球的熱情感動大家。
古巴隊總教練Victor Mesa總教練表示台中是最適合棒球的地方，我們會很享受這次的比賽；波多黎各總教練說Edwin Rodriguez說感受到主辦台中的用心，非常感謝，12強棒球錦標賽一定會是高競爭、很好看的比賽。
夏迪表示：「市場供應過量的現象結束之前，油價將維持在低檔。許多國家可能增加產量，其中包括伊朗。」
夏迪表示，需求不太可能消化額外的產量，必須改變供應，才能影響價格。他又說，地緣政治干擾的因素，或者因為石油公司資本預算減少30%而導致未來產量降低，可能造成油價上漲。
「新北金銀珠寶產業─誠實標示．創意耀新」今天舉行媒合會，持續推廣「誠實標示」金飾外，同時促動產學合作，並藉由時尚金飾發表及多重媒合（設計、生產、販售）帶動商機，強化金銀珠寶產業上下游合作推進。
新北市政府經發局葉惠青局長表示，台灣金銀珠寶業者多為非連鎖型態的中小企業，在整體經營環境日益複雜，消費者生活型態與需求模式改變之際，產業的挑戰包括技術與人才、設計、行銷通路等。
他說，經發局一方面持續推廣「誠實標示」金飾，另一方面促動產學合作，經由多重媒合（設計、生產、販售）推進金銀珠寶產業上下游合作，誘發產業活力及能量，帶動整體商機。
全國貴金屬監督委員會新北市召集人林正雄表示，新北市近年積極推動「誠實標示」金飾，至今已成功新增20家以上加工商、上游供應商加入誠實標示行列，目前有500家新北市銀樓業者販售誠實標示金飾，今年特別邀請黎明技術學院進行走秀，展示誠實標示金飾年度新品，初估可達成誠實標示金飾採購成長2成以上，採購金額達2億元以上。
新北市金銀珠寶商業同業公會理事長陳德國表示，民眾對銀樓業者多持有傳統刻板印象，然而工藝技術不斷精進，產品設計持續追求創新，銀樓金飾也能呈現時尚美感，同時兼具時尚與保障，歡迎民眾至新北市銀樓店家選購。
他表示，台灣有故宮有美食、到處有WiFi這些都是世界性的賣點，連騎自行車也世界知名，今年10月底舉辦的「台灣自行車登山王挑戰」，路線從花蓮的「七星潭」海邊出發，一路來到「台14甲線」公路的最高點「武嶺」，不僅是世界5大高難度自行車挑戰賽，具國際知名度，每年更吸引奧林匹克級等世界一流的選手來比賽，這是台灣觀光多面向發展所創造出來的成果。
毛治國指出，今年旅展一大特色是搭配「提振消費措施」，也就是政府對於國人住宿旅館、前往遊樂區或乘坐交通工具等都有補貼，希望除了政府補貼，相關業者也提出優惠措施，共同嘉惠消費者，讓國內旅遊業者大發利市。
交通部則指出，近期行政院提出「提振消費措施」，觀光局配合針對國民旅遊市場，推出多樣化補助優惠措施與優惠套裝行程，包括國內旅遊住宿、主題樂園、公路客運10大精采旅遊路線、高鐵假期套裝行程等，希望在透過「台北國際旅展」，加大國內旅遊消費乘數效應，帶動國內整體經濟成長。

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